Pour répondre à la norme Euro 6 step D qui entrera en vigueur le 1er septembre 2019, le groupe Volvo a mis à jour ses véhicules. C’est le cas avec Renault Trucks qui a ajusté sa gamme T dont la première version remonte à juin 2013.
Nouveaux réglages et paramétrages
Ces réglages concernent les moteurs de 11 et 13 litres qui intègrent, selon le constructeur, de nouveaux matériaux. Les régulateurs de vitesse prédictif et adaptif, Optivision et Eco Cruise Control, bénéficient aussi de nouveaux paramétrages pour optimiser le passage de vitesses. A l’extérieur, les clients peuvent désormais personnaliser la calandre et les rétroviseurs en noir brillant ou orange anodisé. Ces T et T High version 2019 sont d’ores et déjà disponibles à la commande.
La série D bénéficie aussi d’évolutions
A l’occasion du passage à la norme Euro 6 step D, les moteurs DTI 5, DTI 8 et DTI 11 animant les gammes D et D Wide ont aussi été améliorés avec notamment un nouveau logiciel moteur, un système de refroidissement d’huile optimisé et une pompe à eau à débit réduit. Ils reçoivent également de nouveaux déflecteurs latéraux et un déflecteur de pavillon ajustable avec 12 positions de réglage.
